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2019年10月16日 15:10來源: 齊魯晚報 齊魯壹點作者:
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10月16日,記者從齊魯交通集團獲悉,S12濱德高速公路取消魯冀主線收費站改造工程正式開工,部分雨棚拆除,施工期間單向兩車道通行,預計年底前魯冀主線收費站實現不停車收費,將來,車主駕車出省將“一腳油門”秒過。

S12濱德高速公路設計行車時速100Km/h,按平原微丘區雙向四車道高速公路標準建設。S12濱德高速德州段是山東省規劃的“九縱五橫一環七射多連”高速公路網的重要組成部分。起點(K28+200)位于德州、濱州兩市地界處,終點(K145+188)位于魯冀界,與德州至衡水高速公路河北段相接,全長116.988km,全線于2012年通車。全線采用高速公路標準建設,雙向四車道,路基寬度28/26m。魯冀收費站位于S12濱德高速公路K143處,收費站車道現狀為11進12出。
S12濱德高速魯冀收費站位于魯、冀兩省分界處,該收費站為出、入口分址建設,兩省獨立管理的模式,收費車道山東-河北方向現狀為12出,其中MTC車道10個,ETC車道2個。
目前該項目2個ETC車道遷移、收費崗亭拆除、地下管線拆除均已完成,正在 拆除部分雨棚,安裝中央分隔帶護欄。

11月1日起高速公路收費站將僅保留一至兩條人工車道

還沒安裝ETC的車主注意啦!

根據山東省交通廳消息

本月底全省高速公路將完成ETC車道改造

11月起,高速收費站

僅保留一至兩條人工車道!

近日,從山東省交通運輸廳獲悉,我省高速公路ETC車道改造進一步提速,10月底前全省高速公路將完成所有車道升級改造。從11月1日起,全省高速公路收費站僅保留一條至兩條人工車道。

加裝和使用ETC,是國家實施的一項惠民便民利民的重大措施。目前,隨著國家深化收費公路改革取消省界收費站工作的持續推進,安裝 ETC 的車輛大幅度增加,我省ETC車道升級改造隨之加快。根據國家有關要求,2019年底前各省高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上,汽車ETC安裝率達到80%以上。為此,山東省交通運輸廳出臺了一系列措施,要求全省高速公路運營管理單位進一步加快ETC車道改造進度,改造一條,開通一條,確保ETC用戶快速通行。

ETC車道改造提速意味著沒有辦理ETC的車主,在進入全省高速公路收費站時只能在人工車道排隊繳費。屆時,人工車道壓力增大,會發生車道堵車、壓車的情況,延誤出行時間,加大車輛油耗,降低通行效率。根據國家有關要求,2020年起,除國務院另有規定外,各類通行費減免等優惠政策均將依托于ETC系統實現,并且ETC單卡用戶(未安裝車載裝置的ETC用戶)不再享受不小于5%的車輛通行費基本優惠政策。

因此,為進一步提高車輛通行效率,充分享受高速公路通行費優惠等政策,提升自身出行的幸福感和獲得感,交通運輸部門呼吁廣大用戶,盡快就近到安裝服務點安裝ETC設備。今年年底前,安裝ETC設備將全部免費。工商銀行、建設銀行、農業銀行、中國銀行、交通銀行、郵儲銀行等各大銀行網點以及全省各地車管所、汽車檢測點、收費站出入口快速安裝點和各市ETC客服網點均可辦理免費安裝。

齊魯晚報 齊魯壹點

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